PL-Warsaw: works for complete or part construction and civil engineering work

Country:

Poland

City/Locality:

BARSOBIA

Notice/Contract Number:

eu:120874-2008

Publication Date:

May 8, 2008

Deadline:

Jun 6, 2008

Buyer:

PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A.

Original Language:

Polski

Address:

PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A.
WARSAW
Poland

Web Site:

www.plk-sa.pl

Notice Type: 1120
-
Contract notice
Regulation of Procurement: European Communities
EU Official Journal Publication: 89/2008
, #
120874-2008
Referenced Document Number: 183683-2007
Contract Nature: Works
Procedure Type: Restricted procedure
Type of Bid Required: Global tender
Awarding Criteria: The most economic tender

Summary:
CONTRACT NOTICE
Works
SECTION I: CONTRACTING AUTHORITY
I.1) NAME, ADDRESSES AND CONTACT POINT(S): PKP Polskie Linie Kolejowe
S.A., ul. Targowa 74, Attn: Dominik Partyka, PL-03-734 Warszawa. Tel.
(48-22) 473 24 82. E-mail: d.partyka@plk-sa.pl. Fax (48-22) 473 24 04.
Internet address(es):
General address of the contracting authority: www.plk-sa.pl.
Further information can be obtained at: As in above-mentioned contact
point(s).
Specifications and additional documents (including documents for
competitive dialogue and a dynamic purchasing system) can be obtained at:
As in above-mentioned contact point(s).
Tenders or requests to participate must be sent to: As in above-mentioned
contact point(s).
II.1) DESCRIPTION
II.1.6) Common procurement vocabulary (CPV): 45200000, 45100000,
45300000, 45400000, 45500000.
Description: Works for complete or part construction and civil
engineering work.
Site preparation work.
Building installation work.
Building completion work.
Hire of construction and civil engineering machinery and equipment with
operator.
SECTION IV: PROCEDURE
IV.3) ADMINISTRATIVE INFORMATION
IV.3.3) Conditions for obtaining specifications and additional documents
or descriptive document
IV.3.4) Time-limit for receipt of tenders or requests to participate:
6.6.2008 - 10:00.
IV.3.6) Language(s) in which tenders or requests to participate may be
drawn up: Polish.

Original Text:
OGŁOSZENIE O ZAMÓWIENIU
Roboty budowlane
SEKCJA I: INSTYTUCJA ZAMAWIAJĄCA
I.1) NAZWA, ADRESY I PUNKTY KONTAKTOWE: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.,
ul. Targowa 74, Do wiadomości Dominik Partyka, PL-03-734 Warszawa. Tel.
(48-22) 473 24 82. E-mail d.partyka@plk-sa.pl. Faks (48-22) 473 24 04.
Adresy internetowe:
Ogólny adres instytucji zamawiającej: www.plk-sa.pl.
Więcej informacji można uzyskać pod adresem: jak podano wyżej dla punktu
kontaktowego.
Specyfikacje i dokumenty dodatkowe (w tym dokumenty dotyczące dialogu
konkurencyjnego oraz Dynamicznego Systemu Zakupów) można uzyskać pod
adresem: jak podano wyżej dla punktu kontaktowego.
Oferty lub wnioski o dopuszczenie do udziału w postępowaniu należy
przesyłać na adres: jak podano wyżej dla punktu kontaktowego.
I.2) RODZAJ INSTYTUCJI ZAMAWIAJĄCEJ I GŁÓWNY PRZEDMIOT LUB PRZEDMIOTY
DZIAŁALNOŚCI: Inne: Spółka prawa Handlowego, w której Skarb Państwa
posiada ponad 50 % akcji.
Inne: Transport kolejowy, zarządzanie liniami kolejowymi.
Instytucja zamawiająca dokonuje zakupu w imieniu innych instytucji
zamawiających: nie.
SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA
II.1) OPIS
II.1.1) Nazwa nadana zamówieniu przez instytucję zamawiającą: Wykonanie
robót budowlanych dla kompleksowej modernizacji stacji i szlaków w
obszarze LCS Działdowo w ramach Projektu Nr 2005/PL/16/C/PT/001
"Modernizacja linii kolejowej E 65 odcinek Warszawa - Gdynia, etap II".
Przetarg Nr 5A.
II.1.2) Rodzaj zamówienia oraz lokalizacja robót budowlanych, miejsce
realizacji dostaw lub świadczenia usług: Roboty budowlane.
Wykonanie.
Główne miejsce lub lokalizacja robót budowlanych: Linia kolejowa E - 65,
szlaki: Mława - Iłowo; Iłowo - Działdowo; Działdowo - Gralewo; Gralewo -
Rybno Pomorskie, Rybno Pomorskie - Montowo; stacje: Iłowo, Działdowo,
Gralewo, Rybno Pomorskie, Montowo.
Kod NUTS: PL622.
II.1.3) Ogłoszenie dotyczy: Zamówienia publicznego.
II.1.5) Krótki opis zamówienia lub zakupu(ów): Przedmiotem niniejszego
zamówienia jest wykonanie robót budowlanych kompleksowej modernizacji
szlaków i stacji na linii kolejowej nr 9 obejmującą: a)modernizację
układów torowych stacji i szlaków, modernizację nawierzchni, poprawę
geometrii torów wraz z modernizacją podtorza i odwodnienia na
następujących szlakach i stacjach: - szlak Mława-Iłowo ok. 7km toru
pojedynczego, - szlak Iłowo-Działdowo ok. 15 km toru pojedynczego, wraz z
przestankiem osobowym Narzym - Szlak Działdowo-Gralewo ok. 24 km toru
pojedynczego, 1 wiadukt kolejowy w km 152,242, 1 przejście podziemne dla
pieszych wraz z przystankiem osobowym Burkat - Szlak Gralewo-Rybno
Pomorskie ok. 17 km toru pojedyńczego,1 wiadukt kolejowy w km 168,785i
przystankami osobowymi Żabiny i Tuczki - Szlak Rybno Pomorskie-Montowo ok.
18km toru pojedynczego wraz z przystankami osobowymi Jeglia i Hartowiec -
stacja Iłowo ok. 15 km toru pojedynczego, rozjazdy -18 szt. - stacja
Działdowo ok. 9 km toru pojedynczego, rozjazdy - 26 szt., 3 przejścia
podziemne dla pieszych - stacja Gralewo ok. 5,6 km toru pojedynczego,
rozjazdy 15 szt., przejście podziemne dla pieszych - stacja Rybno
Pomorskie ok. 4,7 km toru pojedynczego, rozjazdy 8 szt., przejście
podziemne dla pieszych - posterunek odgałęźny Montowo ok. 3 km toru
pojedynczego, rozjazdy 4 szt., przejście podziemne dla pieszych b)
Wyposażenie szlaków i stacji linii E 65 na obszarze LCS Działdowo w
urządzenia srk warstwy podstawowej. - Komputerowy system samoczynnej
czterostawnej, dwukierunkowej blokady liniowej (na szlakach linii
kolejowej E 65); - Urządzenia zabezpieczenia ruchu na przejazdach kat. A
(na stacjach i szlakach); - Urządzenia zabezpieczenia ruchu na przejazdach
kat. B; - Komputerowy system urządzeń stacyjnych sterowania ruchem
kolejowym; - Komputerowy system jednodostępowej, dwukierunkowej blokady
liniowej z kontrolą niezajętości szlaku w oparciu o system zliczania osi
(na szlakach linii stycznych do linii kolejowej E-65); Warunki zabudowy
urządzeń srk warstwy podstawowej: Urządzenia mają spełniać wymogi
interoperacyjności i uwzględniać planowaną zabudowę zintegrowanych
systemów sterowania, monitorowania, kierowania i nadzoru ruchu kolejowego
z centrum obszarowego oraz spełniać warunki zabudowy systemu ERTMS/ETCS
Poziom 2 stanowiącego system kontroli prowadzenia pociągu oparty na
transmisji informacji w relacji tor - pojazd. c) ułożenie wzdłuż
modernizowanych szlaków i stacji kabla światłowodowego wyposażonego w
cyfrowe urządzenia teletransmisyjne SDH. W sieci kablowej dla urządzeń
łączności uwzględniono potrzeby innych systemów m.in. łącza dla
samoczynnej blokady liniowej, zdalnego sterowania urządzeniami srk,
urządzeń diagnostycznych, zdalnego sterowania oświetleniem. Stacje i
przystanki zostaną wyposażone w systemy informacji dla podróżnych, d) Ze
względu na zwiększoną prędkość pociągów oraz zakładane wprowadzenie
lokomotyw 6 MW zaprojektowano całkowitą wymianę sieci trakcyjnej. W
zależności od przewidywanego obciążenia i prędkości pociągów na
poszczególnych odcinkach zastosowana zostanie sieć o przekroju 440 mm2
spełniająca standardy sieci dostosowanej do prędkości jazdy V=200/250 km/h
oraz sieć o przekroju 320 mm2 spełniająca standardy sieci dostosowanej do
prędkości jazdy V=160 km/h. Modernizacja obejmie przebudowę sieci
trakcyjnej na odcinku szlaku o długości ok. 80,5 km i ok. 38km na stacjach
oraz budowę Linii Potrzeb Nietrakcyjnych (LPN) o długości ok. 40,3 km na
szlakach i km 13,5 km na stacjach, e) modernizację istniejących obiektów
inżynierskich; obiekty kubaturowe utrzymania ruchu, perony i mała
architektura; obiekty ochrony środowiska; usunięcie przeszkód pozostałych
elementów infrastruktury nie kolejowej i instalacji przemysłowych i
sanitarnych. Szczegółowy Opis Przedmiotu Zamówienia znajduje się w Tomie
III Specyfikacje Techniczne Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych oraz w
Tomie IV Przedmiary Robót, będącym częścią SIWZ („OPZ”). Zamawiający
przewiduje udzielenie zamówień uzupełniających w wysokości do 5 % wartości
zamówienia podstawowego zgodnie z art. 67 ust. 1 pkt 6 Ustawy. Zamawiający
dopuszcza możliwość udzielenia zamówień uzupełniających w związku ze
zmianą obowiązujących przepisów prawa w zakresie decyzji o środowiskowych
uwarunkowaniach zgody na realizację przedsięwzięcia lub decyzji o
ustaleniu lokalizacji linii kolejowej lub wymogów dotyczących
interoperacyjności kolei.
II.1.6) Wspólny Słownik Zamówień (CPV): 45200000, 45100000, 45300000,
45400000, 45500000.
II.1.7) Zamówienie jest objęte Porozumieniem w sprawie zamówień rządowych
(GPA): Nie.
II.1.8) Podział na części: Nie.
II.1.9) Dopuszcza się składanie ofert wariantowych: Nie.
II.2) WIELKOŚĆ LUB ZAKRES ZAMÓWIENIA
II.2.1) Całkowita wielkość lub zakres: Powyżej 20 000 000, 00 EUR.
Szacunkowa wartość bez VAT: EUR.
II.2.2) Opcje: Nie.
II.3) CZAS TRWANIA ZAMÓWIENIA LUB TERMIN REALIZACJI: Zakończenie:
30.9.2010.
SEKCJA III: INFORMACJE O CHARAKTERZE PRAWNYM, EKONOMICZNYM, FINANSOWYM I
TECHNICZNYM
III.1) WARUNKI DOTYCZĄCE ZAMÓWIENIA
III.1.1) Wymagane wadia i gwarancje: Każdy Wykonawca zobowiązany jest
zabezpieczyć swą ofertę wadium w wysokości: 19 000 000,00 PLN (słownie:
dziewiętnaście milionów złotych polskich). Zamawiający ustala
zabezpieczenie należytego wykonania umowy zawartej w wyniku postępowania o
udzielenie niniejszego zamówienia w wysokości 10 % ceny brutto podanej w
ofercie.
III.1.2) Główne warunki finansowania i płatności i/lub odniesienie do
odpowiednich przepisów je regulujących: Finansowanie umowy będzie
realizowane z Funduszu Spójności, ze środków własnych Zamawiającego oraz z
budżetu państwa.
III.1.3) Forma prawna, jaką musi przyjąć grupa wykonawców, której
zostanie udzielone zamówienie: Zgodnie z art. 23 Ustawy Prawo Zamówień
Publicznych.
III.1.4) Inne szczególne warunki, którym podlega realizacja zamówienia:
Nie.
III.2) WARUNKI UDZIAŁU
III.2.1) Sytuacja podmiotowa wykonawców, w tym wymogi dotyczące wpisu do
rejestru zawodowego lub handlowego: Informacje i formalności konieczne do
dokonania oceny spełniania wymogów: Warunki: O udzielenie niniejszego
zamówienia mogą ubiegać się wykonawcy, którzy: - posiadają uprawnienia do
wykonywania określonej działalności lub czynności, jeżeli ustawy nakładają
obowiązek posiadania takich uprawnień; - nie podlegają wykluczeniu z
postępowania, zgodnie z art. 24 ust. 1 i 2 Ustawy. Na potwierdzenie
spełniania ww warunków Wykonawca złoży następujące dokumenty: a)
oświadczenie o spełnianiu warunków udziału w postępowaniu, sporządzone
według wzoru stanowiącego Załącznik nr 1 do wzoru formularza wniosku
umieszczonego na stronie internetowej PKP PLK S.A.; b) aktualny odpis z
właściwego rejestru albo aktualne zaświadczenie o wpisie do ewidencji
działalności gospodarczej, jeżeli odrębne przepisy wymagają wpisu do
rejestru lub zgłoszenia do ewidencji działalności gospodarczej, wystawiony
nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosków; c)
aktualne informacje z Krajowego Rejestru Karnego w zakresie określonym w
art. 24 ust. 1 pkt 4-8 Ustawy, wystawione nie wcześniej niż 6 miesięcy
przed upływem terminu składania wniosków; d) aktualne informacje z
Krajowego Rejestru Karnego w zakresie określonym w art. 24 ust. 1 pkt 9
Ustawy, wystawione nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu
składania wniosków; e) aktualne zaświadczenie właściwego naczelnika urzędu
skarbowego oraz właściwego oddziału Zakładu Ubezpieczeń Społecznych lub
Kasy Rolniczego Ubezpieczenia Społecznego potwierdzające odpowiednio, że
Wykonawca nie zalega z opłacaniem podatków, opłat oraz składek na
ubezpieczenie zdrowotne i społeczne lub zaświadczenia, że uzyskał
przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty
zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego
organu - wystawione nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu
składania wniosków. Wykonawcy mający siedzibę lub miejsce zamieszkania
poza terytorium Rzeczypospolitej Polskiej składają dokumenty zgodnie z
przepisami Rozporządzenia Prezesa Rady Ministrów z dnia 19 maja 2006 roku
w sprawie rodzajów dokumentów, jakich może żądać zamawiający od Wykonawcy
oraz form, w jakich te dokumenty mogą być składane (Dz. U. z 2006 r. Nr
87, poz. 605). Wniosek wspólny: W przypadku składania wniosku wspólnego
oświadczenie o spełnianiu warunków udziału w postępowaniu Partnerzy
składają łącznie, pozostałe dokumenty składa każdy z Partnerów.
III.2.2) Zdolność ekonomiczna i finansowa: Informacje i formalności
konieczne do dokonania oceny spełniania wymogów: Wymagane jest wskazanie
przez Wykonawcę, iż znajduje się w sytuacji finansowej i ekonomicznej
zapewniającej wykonanie zamówienia ,tj.: a) posiada średni roczny przychód
netto ze sprzedaży za ostatnie 3 lata obrotowe, a jeżeli okres prowadzenia
działalności jest krótszy – za wszystkie lata obrotowe, w wysokości nie
mniejszej niż 168 000 000,00 EUR; b)posiada środki finansowe lub zdolność
kredytową w wysokości nie mniejszej niż 28 000 000,00 EUR. Do przeliczenia
na EUR danych finansowych wyrażonych w walutach zgodnych z narodowymi
przepisami należy przyjąć kurs publikowany przez Europejski Bank Centralny
z pierwszego dnia roboczego miesiąca (tj. 2.5.2008 r.), w którym ogłoszono
przetarg. W przypadku składania wniosku wspólnego, warunki szczegółowe
określone powyżej uznaje się za spełnione, jeśli spełniają je łącznie
wszyscy Wykonawcy składający wniosek wspólny. Wymagane dokumenty: a) część
sprawozdania finansowego, tj. rachunek zysków i strat, a jeżeli podlega
ono badaniu przez biegłego rewidenta zgodnie z przepisami o rachunkowości
również z opinią o badanym sprawozdaniu (bez raportu), a w przypadku
Wykonawców niezobowiązanych do sporządzania sprawozdania finansowego, inne
dokumenty określające obroty oraz zobowiązania i należności – za okres nie
dłuższy niż ostatnie 3 lata obrotowe, a jeżeli okres prowadzenia
działalności jest krótszy – za ten okres; b) informacja banku lub
spółdzielczej kasy oszczędnościowo – kredytowej, w którym Wykonawca
posiada rachunek, potwierdzająca wysokość posiadanych środków finansowych
lub zdolność kredytową Wykonawcy, wystawiona nie wcześniej niż 3 miesiące
przed upływem terminu składania wniosków. W przypadku składania wniosku
wspólnego dokumenty wymienione powyżej mogą dotyczyć i zostać złożone
tylko przez jednego partnera.
III.2.3) Zdolność techniczna: Informacje i formalności konieczne do
dokonania oceny spełniania wymogów: Wymagane jest wykazanie przez
Wykonawcę, że posiada niezbędną wiedzę i doświadczenie oraz dysponuje
potencjałem technicznym i osobami zdolnymi do wykonania zamówienia t.j.:
a) wykonania w okresie ostatnich 5 (pięciu) lat przed dniem wszczęcia
postępowania o udzielenie zamówienia, a jeżeli okres prowadzenia
działalności jest krótszy, w tym okresie, robót budowlanych obejmujących
co najmniej: - wykonanie 70 km budowy, przebudowy/modernizacji nawierzchni
torowej,w tym jedna robota budowlana dotycząca budowy,
przebudowy/modernizacji nawierzchni torowej o długości co najmniej 15 km,
- zabudowę 45 szt. rozjazdów na podrozjazdnicach strunobetonowych, -
wykonanie 70 km robót związanych z budową, przebudową/modernizacją sieci
trakcyjnej wraz z wymianą słupów, w tym jedna robota budowlana dotycząca
sieci trakcyjnej o długości co najmniej 15 km, - budowę,
przebudowę/modernizację jednej dużej stacji posiadającej co najmniej dwa
tory główne zasadnicze i co najmniej cztery tory główne dodatkowe lub
czterech małych stacji kolejowych posiadających co najmniej dwa tory
główne zasadnicze i co najmniej dwa tory główne dodatkowe, -
budowę,przebudowę/modernizację 10 obiektów inżynierskich (np. mostów,
przepustów, kładek dla pieszych, przejsć pod torami) b) dysponowania
osobami, które będą wykonywać Zamówienie zgodnie z poniższym
wyszczególnieniem: 1. Kierownik Budowy* musi posiadać wykształcenie wyższe
techniczne - 5 (pięć) lat doświadczenia na stanowisku kierownika budowy na
robotach związanych z budową, przebudową/modernizacją infrastruktury
kolejowej, - uprawnienia budowlane do pełnienia samodzielnych funkcji
technicznych w budownictwie do kierowania robotami budowlanymi w
specjalności kolejowej bez ograniczeń lub do kierowania robotami
budowlanymi w specjalności konstrukcyjno-budowlanej bez ograniczeń, wydane
na podstawie Ustawy z dnia 7.7.1994 r. Prawo budowlane (t.j.: Dz. U. z
2006 r., Nr 156, poz. 1118 z późn. zm.) i rozporządzeń wykonawczych do tej
ustawy lub odpowiadające im ważne uprawnienia budowlane, które zostały
wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów prawa wraz z ważnym
członkostwem właściwej Okręgowej Izby Inżynierów Budownictwa, - posiadanie
wymaganego ubezpieczenia od odpowiedzialności cywilnej. 2. Kierownicy
Robót (po 1 osobie) w zakresie: - robót torowych posiadający uprawnienia
budowlane do pełnienia samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie
do kierowania robotami budowlanymi w specjalności kolejowej bez
ograniczeń, - robót konstrukcyjno – budowlanych posiadający uprawnienia
budowlane do pełnienia samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie
do kierowania robotami budowlanymi w specjalności konstrukcyjno –
budowlanej bez ograniczeń, - robót mostowych - posiadający uprawnienia
budowlane do pełnienia samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie
do kierowania robotami budowlanymi w specjalności mostowej bez ograniczeń,
- robót elektrotrakcyjnych posiadający uprawnienia budowlane do pełnienia
samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie do kierowania robotami
budowlanymi w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i
urządzeń elektrycznych i elektroenergetycznych bez ograniczeń. Wymagane
kwalifikacje (doświadczenie): Kierownicy robót posiadają: - wyżej
wymienione uprawnienia do pełnienia samodzielnych funkcji technicznych w
budownictwie – do kierowania robotami budowlanymi, wydane na podstawie
Ustawy z dnia 7.7.1994 r. Prawo budowlane (t.j.: Dz. U. z 2006 r., Nr 156,
poz. 1118 z późn. zm.) i rozporządzeń wykonawczych do tej ustawy lub
odpowiadające im ważne uprawnienia budowlane, które zostały wydane na
podstawie wcześniej obowiązujących przepisów prawa wraz z ważnym
członkostwem właściwej Okręgowej Izby Inżynierów Budownictwa, - wymagane
ubezpieczenie od odpowiedzialności cywilnej. 3. Geodeta musi posiadać: co
najmniej 3 (trzy) lata doświadczenia jako geodeta, posiadający uprawnienia
zawodowe w zakresie geodezyjnej obsługi inwestycji. 4. Specjalista do
spraw kontroli zarządzania jakością musi posiadać: 3 (trzy) lata
doświadczenia na stanowisku zarządzania jakością. W przypadku, gdy osoby
wskazane przez Wykonawcę na stanowisko Kierownika Budowy lub Kierowników
Robót posiadają uprawnienia do wykonywania samodzielnych funkcji
technicznych w budownictwie wydane w innych państwach członkowskich UE
(poza Polską) – na potrzeby niniejszego postępowania uznaje się za
wystarczające dla oceny spełniania warunku szczegółowego z pkt III.2.3 lit
b) posiadanie w/w uprawnień lub wpisu na listę członków właściwej
organizacji samorządu zawodowego w państwie członkowskim UE, w którym
Wykonawca ma siedzibę. Jednocześnie, z uwagi na obowiązujące w Polsce
przepisy prawa krajowego, Zamawiający zwraca uwagę, że zamówienie będą
mogły wykonywać wyłącznie osoby, którym nadano polskie uprawnienia
budowlane, legitymujące się ważnym członkostwem właściwej okręgowej izby
inżynierów budownictwa, posiadające ubezpieczenie o.c. c) dysponowania, co
najmniej po 1 (jednej) jednostce niezbędnego do wykonania zamówienia,
niżej wymienionego sprzętu i urządzeń (lub równoważnego): - wysokowydajna
oczyszczarka tłucznia z wagonami taśmociągowymi; - profilarka tłucznia; -
profilarka ławy torowiska; - podbijarka uniwersalna torowo – rozjazdowa
również do podbijania rozjazdów, na podrozjazdnicach strunobetonowych; -
zestaw do dynamicznej stabilizacji torów, podsypki z zagęszczaczem,
podsypki od czoła podkładów; - zgrzewarka torowa do szyn; - palownica do
wbijania fundamentów pod słupy sieciowe; - pociąg sieciowy do potokowej
wymiany sieci trakcyjnej; - dźwigi samochodowe i kolejowe, odpowiedniej
nośności (40 – 100 t); - spycharka gąsienicowa; - kombajn torowy do
potokowej wymiany nawierzchni z wagonami do przewozu podkładów i złącz; -
pociąg zrywkowo – układkowy z oprzyrządowaniem do zestawu suwnic
bramowych; - pociąg fundamentowo – słupowy; - sprzęt do układania
rozjazdów na podrozjazdnicach strunobetonowych; - zestaw wagonów
samowyładowczych do przewozu podsypki; - kombajn podtorowy z wagonami
taśmociągowymi; - wibrator wgłębny do budowy kolumn betonowo - żwirowych W
przypadku składania wniosku wspólnego warunki szczegółowe określone
powyżej uznaje się za spełnione, jeżeli spełniają je łącznie wszyscy
wykonawcy składający wniosek wspólny. Wymagane oświadczenia i dokumenty:
a) wykaz osób, które będą uczestniczyć w wykonywaniu Zamówienia, wraz z
informacjami na temat ich kwalifikacji zawodowych, doświadczenia i
wykształcenia niezbędnych do wykonania Zamówienia, a także zakresu
wykonywanych przez nich czynności, sporządzony według wzoru stanowiącego
Załącznik nr 2 do wzoru formularza wniosku znajdującego sie an stronie
internetowej PKP PLK S.A. Do załącznika Nr 2 należy załączyć: - dokumenty
stwierdzające, że Kierownik Budowy i Kierownicy Robót posiadają wymagane
odpowiednie uprawnienia do pełnienia samodzielnych funkcji technicznych w
budownictwie – do kierowania robotami budowlanymi w odpowiedniej
specjalności, wydane na podstawie Ustawy z dnia 7.7.1994 r. Prawo
budowlane (t.j.: Dz. U. z 2006 r., Nr 156, poz. 1118 z późn. zm.) i
rozporządzeń wykonawczych do tej ustawy lub odpowiadające im ważne
uprawnienia budowlane, które zostały wydane na podstawie wcześniej
obowiązujących przepisów prawa oraz dokumenty potwierdzające doświadczenie
na stanowisku Kierownika Budowy oraz dokument potwierdzający przynależność
do właściwej terenowo Okręgowej Izby Inżynierów Budownictwa i posiadaniu
wymaganego ubezpieczenia od odpowiedzialności cywilnej. Dokument
potwierdzający przynależność do właściwej terenowo Okręgowej Izby
Inżynierów Budownictwa i wymagane ubezpieczenie od odpowiedzialności
cywilnej muszą być ważne, co najmniej w dacie składania wniosku. W
przypadku, gdy osoby wskazane przez Wykonawcę posiadają uprawnienia do
wykonywania samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie wydane w
innych państwach członkowskich UE (poza Polską), Wykonawca przedstawia
dokument potwierdzający posiadanie w/w uprawnień lub wpis na listę
członków właściwej organizacji samorządu zawodowego w państwie
członkowskim UE, w którym Wykonawca ma siedzibę, wydany przez uprawniony
do tego podmiot państwa członkowskiego UE; - dokumenty stwierdzające, że
Geodeta posiada uprawnienia zawodowe do wykonywania samodzielnych funkcji
w dziedzinie geodezji i kartografii w zakresie geodezyjnej obsługi
inwestycji wydane na podstawie Ustawy z dnia 17.5.1989 r. Prawo geodezyjne
i kartograficzne (t.j.: Dz. U. z 2005 r., Nr 240, poz. 2027 z późn. zm.).
b) wykaz wykonanych robót budowlanych w okresie ostatnich pięciu lat, o
których mowa w punkcie III.2.3.a) powyżej, a jeżeli okres prowadzenia
działalności jest krótszy – w tym okresie, z podaniem ilości, przedmiotu,
dat wykonania i odbiorców robót oraz dokumenty potwierdzające, że roboty
te zostały wykonane należycie, sporządzony wg wzoru stanowiącego Załącznik
nr 3 do do wzoru formularza wniosku znajdującego sie na stronie
internetowej PKP PLK S.A.; c) wykaz niezbędnego do wykonania zamówienia
sprzętu i urządzeń, jakimi dysponuje Wykonawca, sporządzony wg wzoru
stanowiącego Załącznik nr 4 do do wzoru formularza wniosku znajdującego
sie na stronie internetowej PKP PLK S.A. W przypadku składania wniosku
wspólnego dokumenty wymienione powyżej mogą dotyczyć i zostać złożone
tylko przez jednego Partnera.
III.2.4) Zamówienia zastrzeżone: Nie.
SEKCJA IV: PROCEDURA
IV.1) RODZAJ PROCEDURY
IV.1.1) Rodzaj procedury: Ograniczona.
IV.1.2) Ograniczenie liczby wykonawców, którzy zostaną zaproszeni do
składania ofert lub do udziału: Przewidywana liczba wykonawców 5
Obiektywne kryteria wyboru ograniczonej liczby kandydatów: Opis sposobu
dokonywania warunków udziału w postępowaniu: 1. Spełnianie warunków
udziału w postępowaniu będzie oceniane na podstawie załączonych oświadczeń
i dokumentów wymaganych w celu potwierdzenia spełnienia warunków udziału w
postępowaniu. Ocena będzie dokonywana na zasadzie spełnia/niespełnia. 2.
Ocenie punktowej podlegać będzie doświadczenie Wykonawcy, na podstawie
załączonego wykazu robót i dołączonych dokumentów potwierdzających, że
roboty w ciągu ostatnich 5 lat zostały wykonane z należytą strannością.
Punkty zostaną obliczone według następującej zasady: - za każdy zbudowany,
przebudowany/zmodernizowany kilometr nawierzchni torowej wykonany z
należytą starannością ponad wymagane minimum (70 km pojedyńczego toru/ 5
lat), Wykonawca otrzyma punkt. Podana w wykazie zsumowana ilość wykonanych
robót torowych powinna być zaokrąglona do pełnych kilometrów, zgodnie z
matematyczną zasadą zaokrąglania, - za każdy zbudowany,
przebudowany/zmodernizowany obiekt inżynierski ponad wymagane minimum (10
obiektów inżynierskich/ 5 lat), Wykonawca otrzyma punkt. 3. Zamawiający
zaprosi do składania ofert pięciu Wykonawców, którzy uzyskają największą
liczbę punktów.
IV.2) KRYTERIA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA
IV.2.1) Kryteria udzielenia zamówienia: Oferta najkorzystniejsza
ekonomicznie z uwzględnieniem kryteriów kryteria określone poniżej:
1. Cena brutto. Waga: 80.
2. Termin wykonania. Waga: 20.
IV.2.2) Wykorzystana będzie aukcja elektroniczna: Nie.
IV.3) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE
IV.3.1) Numer referencyjny nadany sprawie przez instytucję zamawiającą:
FS 2005/PL/16/C/PT/001 – 05A.
IV.3.2) Poprzednie publikacje dotyczące tego samego zamówienia: Wstępne
ogłoszenie informacyjne
Numer ogłoszenia w Dz.U.: 2007/S 148-183683 z dnia 3.8.2007.
IV.3.3) Warunki uzyskania specyfikacji i dokumentów dodatkowych lub
dokumentu opisowegoDokumenty odpłatne: nie.
IV.3.4) Termin składania ofert lub wniosków o dopuszczenie do udziału w
postępowaniu: 6.6.2008 - 10:00.
IV.3.6) Język(i), w których można sporządzać oferty lub wnioski o
dopuszczenie do udziału w postępowaniu: Polski.
SEKCJA VI: INFORMACJE UZUPEŁNIAJĄCE
VI.1) JEST TO ZAMÓWIENIE O CHARAKTERZE POWTARZAJĄCYM SIĘ: Nie.
VI.2) ZAMÓWIENIE DOTYCZY PROJEKTU/PROGRAMU FINANSOWANEGO ZE ŚRODKÓW
WSPÓLNOTOWYCH: Tak.
Odniesienie do projektów i/lub programów: Projekt Nr 2005/PL/16/C/PT/001
„Modernizacja linii kolejowej E – 65, odcinek Warszawa – Gdynia, etap II”.
VI.3) INFORMACJE DODATKOWE: Wniosek o dopuszczenie do udziału w
postępowaniu (załączniki do wniosku dostępne na stronie internetowej PKP
PLK S.A.) należy złożyć w siedzibie Zamawiajacego: ul. Targowa 74,
skrzydło B, przyziemie, pokój 06, w nieprzekraczalnym terminie podanym w
pkt IV.3.4. Wniosek należy złożyć w nieprzeżroczystej, zabezpieczonej
przed otwarciem kopercie (paczce)na adres: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
Centrala Biuro Zamówień Publicznych ul. Targowa 74 03-734 Warszawa
skrzydło B, przyziemie, pokój 06 i opisać następująco: "Wniosek w
postępowaniu na: Wykonanie robót budowlanych dla kompleksowej modernizacji
stacji i szlaków w obszarze LCS Działdowo w ramach Projektu Nr
2005/PL/16/C/PT/001 "Modernizacja linii kolejowej E 65 odcinek Warszawa -
Gdynia, etap II". Przetarg Nr 5A. Nie otwierać przed dniem:(data i godzina
zgodna z pkt. IV.3.4.) Na kopercie oprócz opisu j.w. należy umieścić nazwę
i adres Wykonawcy. Wniosek musi być złożóny w 4 egzemplarzach (1 oryginał
i 3 kopie). Zamawiający nie zwraca żadnych kosztów związanych z
przygotowaniem wniosków. Wniosek musi być podpisany przez osoby
upełnomocnione do reprezentowania wykonawcy. Oznacza to, iż jeżeli z
dokumentu określającego status prawny Wykonawcy lub pełnomocnictwa wynika,
iż do reprezentowania Wykonawcy upoważnionych jest łącznie kilka osób,
dokumenty wchodzące w skład wniosku muszą być podpisane przez wszystkie te
osoby. Pełnomocnictwo do reprezentowania Wykonawcy, oraz podpisania
wniosku musi bezpośrednio wynikać z dokumentów dołączonych do wniosku.
Oznacza to, że jeżeli pełnomocnictwo takie nie wynika wprost z dokumentu
stwierdzającego status prawny Wykonawcy (odpisu z właściwego rejestru lub
zaświadczenia o wpisie do ewidencji działalności gospodarczej), to do
wniosku należy dołączyć oryginał pełnomocnictwa lub kopię poświadczoną
przez notariusza. Jeżeli wniosek zostanie złożony przez Wykonawców
wspólnie ubiegających się o zamówienie, to do wniosku należy dołączyć
pełnomocnictwo, na mocy którego Wykonawcy ustanawiają Pełnomocnika do
reprezentowania ich w postępowaniu o udzielenie zamówienia. Do oferty
należy dołączyć oświadczenie o posiadaniu świadectw dopuszczenia do
eksploatacji przez urządzenia, które wykonawca zamierza zainstalować w
ramach niniejszego zamówienia, wydane zgodnie z Rozporządzeniem Ministra
Infrastruktury z dnia 30.4.2004 r. w sprawie świadectw dopuszczenia do
eksploatacji typu budowli i urządzeń przeznaczonych do prowadzenia ruchu
kolejowego oraz typu pojazdu kolejowego (Dz. U. z 2004 r., Nr 103 poz.
1090 z późn. zm.) sporządzone na podstawie wzoru stanowiącego załącznik nr
4 do SIWZ, a także kopie świadectw dopuszczenia do eksploatacji dla
urządzeń przeznaczonych do prowadzenia ruchu kolejowego oraz urządzeń
telekomunikacji kolejowej. W niniejszym postępowaniu Zamawiający będzie
porozumiewał się z Wykonawcą w sprawach dotyczących niniejszego
postępowania w formie pisemnej. Oświadczenia, wnioski, zawiadomienia oraz
informacje przekazane za pomocą faksu lub drogą elektroniczną uważa się za
złożone w terminie, jeżeli ich treść dotarła do adresata przed upływem
terminu i została niezwłocznie potwierdzona pisemnie. Przekazując
dokumenty lub informacje, o których mowa w poprzednim zdaniu, każda ze
stron na żądanie drugiej niezwłocznie potwierdza fakt ich otrzymania.
Uwaga: w punkcie IV.3.2. powinno zostać zamieszczona również informacja o
wstępnym ogłoszeniu informacyjnym nr 2007/S 148-183679 z dnia 3.8.2007 r.
W systemie "on-line" brak jest miejsca na zamieszcenie więcej niż jednej
informacji o wstępnych ogłoszeniach informacyjnych Czas trwania zamówienia
określony w pkt II.3 Ogłoszenia o zamówieniu jest uzależniony od terminu
okreslonego w ofercie wykonawcy, gdyż jednym z kryteriów oceny ofert jest
termin realizacji.
VI.4) PROCEDURY ODWOŁAWCZE
VI.4.1) Organ odpowiedzialny za procedury odwoławcze: Urząd Zamówień
Publicznych, Al. Szucha 2/4, PL-00-582 Warszawa. E-mail
odwolania@uzp.gov.pl. Tel. (48-22) 458 78 01. URL: www.uzp.gov.pl. Faks
(48-22) 458 77 00.
VI.4.2) Składanie odwołań: Dokładne informacje na temat terminów
składania odwołań: Art. 184 ust. 2 Ustawy Prawo zamówień publicznych. Od
rozstrzygniecia protestu przysługuje odwołanie. Odwołanie wnosi się do
Prezesa Urzędu Zamówień Publicznych w terminie 5 dni od dnia doręczenia
rozstrzygnięcia protestu lub upływu terminu do rozstrzygniecia protestu,
jednocześnie przekazując jego kopię Zamawiającemu.
VI.4.3) Źródło, gdzie można uzyskać informacje na temat składania
odwołań: Urząd Zamówień Publicznych, Al. Szucha 2/4, PL-00-582 Warszawa.
E-mail odwolania@uzp.gov.pl. Tel. (48-22) 458 78 01. URL: www.uzp.gov.pl.
Faks (48-22) 458 77 00.
VI.5) DATA WYSŁANIA NINIEJSZEGO OGŁOSZENIA: 6.5.2008.

PL-Warsaw: works for complete or part construction and civil engineering work

Request For Proposals

General Information

Contact Information

Goods, Works and Services

Original Text

dgMarket - Tenders and consulting opportunities worldwide